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攪拌軸的安裝
傳動軸與攪拌軸一般采用E型法蘭進行連接，操作簡單快捷，穩定性強。
攪拌軸的鉛垂及徑向跳動檢測：檢測達標后方可安裝釜內支撐及攪拌器。攪拌軸的鉛垂檢測必須達到0.5/1000以內；軸底端跳動標準為0.5/1000且不超過3mm，軸封處軸的跳動值不得超過0.15mm。先測鉛垂，如檢測到攪拌軸鉛垂超標要進行調整，檢查安裝是否有不當之處，各安裝面是否有碰撞引的凸起；再調整軸端跳動。（對于襯膠攪拌軸或超長攪拌軸，其軸底端跳動值可適當放大。
立式減速機的選用原則
①應優先選用標準減速機以及專業廠生產的產品。
②應考慮減速機在振動和載荷變化情況下工作的平穩性，并連續工作。一般選擇傳動效率較高的齒輪或行星擺線針輪減速機。
④一般不采用帶傳動減速，否則必須有防靜電措施。
⑤攪拌軸向力原則上不應由減速機軸承承受，若必須由減速機承受時，須經驗算核定。
⑥減速機額定功率應大于或等于正常運行中減速機輸出軸的傳動效率（輸出軸傳動功率包括攪拌軸功率、軸封處摩擦損耗功率以及上傳動軸承損耗等功率之總和），同時還收盤血型
車時啟動軸功率增大的要求。
⑦輸入軸轉速應與電動機轉速相匹配，輸出軸轉速應與工作要求的攪拌轉速相一致。
⑧輸入和輸出軸相對位置的選擇應適合釜頂或釜底傳動布置的要求。
⑨外形尺寸要滿足安裝及檢修的要求。釜頂傳動裝置，一般應采用單臺立式傳動機構。
⑩選用減速機應對使用環境、工廠制造水平、檢修能力、造價高低以及其他特殊要求（如噪聲）等因此進行綜合考慮。
攪拌器的兩個規模不同但幾何相似的攪拌設備，假設兩釜內流體相同，大設備中很難獲得與小設備中同樣的流速分布。而且對許多攪拌操作，達到同樣的攪拌效果，大設備中單位質量流體所輸入的能量與小設備相比可能會有很大的差別。這就使大攪拌設備中要重現小設備中的過程結果，即攪拌釜的放大，變得困難。
至今，對于復雜過程的放大，仍然無法用理論預測，必須進行大量的實驗研究。有時，為了使攪拌設備大型化，不得不在大型的實驗設備中進行試驗，大型試驗釜的容積甚至達到2000m3以上。因而可以說，攪拌技術至今還是對經驗和實驗依賴性很大的工程技術。
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